大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于广州南站恒大的问题,于是小编就整理了4个相关介绍广州南站恒大的解答,让我们一起看看吧。
时间短 地铁5号线 → 地铁4号线 → b7快线/b7路/b3路 1小时 | 20.8公里 | 步行550米 广州火车站 上车 地铁5号线 (文冲方向) 12站 车陂南站 换乘 地铁4号线 (黄村方向) 1站 车陂站 (C口出) 下车 brt车陂站 上车 b7快线 (或 b7路 b3路 )3站 东圃客运站总站 下车 步行 380米 恒大银湖城
公交线路:79路,全程约7.6公里
1、从太原南站步行约260米,到达火车南站(c站台)站
2、乘坐79路,经过11站, 到达真武路电子街口站
3、步行约50米,到达恒大绿洲西区
如果真的像之前所说的,在广州南站附近兴建球场,对于恒大和恒大球迷来说是利还是弊?众所周知,广州恒大现在球场在天河最中心的位置,无论是饮食、商业区还是交通都是最方便的。所以,来自全国各地的球迷来广州观看恒大比赛都十分方便。再加上市中心,球迷的安全保障会得到升级。所以,近几年恒大在“天体”参加比赛,或者说未来20年的租借场地都是相安无事的。如果真的在广州南站附近建设新场馆,对于广州本地球迷来说就是一个巨大的挑战。因为之前在天河体育中心看球,无论是在广州哪个地区的球迷都可以在一个小时之内回到家。而球场旁边的广州东站,也可以让省内外球迷迅速离开。如果在广州南站附近建立新场馆,让外地球迷方便而本地球迷就大为困难。因为广州南站地处广州最南面,与东西北方向的区域差距甚远,这必然让本地球迷在退场的时候苦不堪言。 您的“订阅”是我的动力,请大家“关注”本人的头条号,医学与体育相结合是特色!一起聊球,一起支持中国足球!
广州南站建好至今,周边的配套一直没有跟上,,现在的广州南,个人觉得做为中转站的功能更明显。恒大选址广州南,个人觉得是行政的力量,利用恒大吸引来的人流,倒逼配套设施的建设。因为地区开发尚未完成,对恒大建设球场的费用,以后扩建,人流量大引起的交通问题,都是有利的。
对球迷来说,本地球迷看球应该不会有太大影响,现在广州南站已开通两条地铁路线,听说还会建一条通佛山禅城的地铁。驾车的球迷交通也非常便利,深圳,东莞,佛山,中山,珠海都在一个到两个小时车程内。更远的地方可以选择高铁🚄,晚上看球第二天一早还可以回去上班
接近20年前,我从广州的白云机场去天河,感觉还比较远,那时候天河还是正在被开发的区域,并不是广州的中心。那时候天河购物中心和图书中心显得非常庞大。偶尔有一次,也许是在夏天?我看到一个美女走过天河城购物中心,感觉甚是惊艳!
时过境迁!现在天河早变成中心区了,而天体,成为恒大球迷最方便的看球所在地。
然而天体并不是一座专业的足球场,而且产权也不属于广州恒大。新闻里经常爆出广州恒大的教练和队员,还有管理人员像小媳妇一样被轰来赶去!成为广州恒大在足球领域,唯一不顺心的地方。
自从广州恒大进入足球行业以来,追求的都是最强最好。而广州恒大近几年主场球迷人数一直遥遥领先于中超其他球队。而提升看球环境,加强转播效果,并且符合国际化的要求,建一座专业化的足球场,势在必行。
近期,新闻曝出恒大不是在市中心,而是将在广州南站附近建一块专业的足球场,究其原因,主要是土地变得越来越贵重,寸土寸金,而且在市中心建立专业化大型的运动场,也有一定的安全隐患。所以综合考虑恒大将专业的足球场建在广州南站附近。
当然现在广州南站的配套与天河相去甚远。给球迷看球带来一定的不方便。我曾经在深圳的主场看过球,上座率有2万人的时候,出了体育场,那简直是人山人海,公交的士什么车都上不去,疏散成了大问题。
任何事情都有利有弊。有了专业化的足球场。看起来观众非常舒服,但有时候会跑远一点路。但是,比方说我在深圳,如果想去广州看球,现在变得方便多了!从深圳北站过去,也许比广州球迷都方便!
这个答案是肯定的。有时间的话,我一定会搭乘高铁去现场观看广州恒大的比赛(宜昌东-广州南只要7时10分)!放眼全中超,也只有申花的虹口和泰达的团泊两座专业足球场。因此,作为中超七冠王和两次亚冠冠军得主,广州恒大不得不加快了修建自己的专业足球场的步伐!
到此,以上就是小编对于广州南站恒大的问题就介绍到这了,希望介绍关于广州南站恒大的4点解答对大家有用。
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于李梦会把孩子生出...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于球门打飞的问题,...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于主队让2球负球2...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于a级联赛的问题,...
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于英超乳神的问题...